Polônia realiza primeiros voos de aeronaves não tripuladas ZEUS

Polônia realiza primeiros voos de aeronaves não tripuladas ZEUS
Polônia realiza primeiros voos de aeronaves não tripuladas ZEUS (Foto: Ekolot Aerospace and Defense)

A empresa polonesa Ekolot Aerospace and Defense (EAD) realizou os primeiros voos de teste da aeronave não tripulada ZEUS, demonstrando voo estável e operação autônoma na configuração CTOL.

De acordo com o site Defence Blog, as informações foram compartilhadas pelo EPKR Spotters. “Estamos depois dos primeiros voos de teste do ZEUS. O drone, controlado por Kuba Krukierek, decolou em uma configuração CTOL, atingiu uma altitude estável e manteve um controle de voo preciso. Na sexta-feira, o primeiro voo em modo AUTO de uma aeronave desse tamanho também ocorreu na EPKR.”

A empresa espanhola UAV Navigation-Grupo Oesía disse que fez uma parceria com a Ekolot Aerospace & Defense para integrar seus sistemas de controle de voo na plataforma ZEUS, incorporando recursos de orientação, navegação e controle na aeronave.

De acordo com a empresa, a família ZEUS cobre uma variedade de configurações, com pesos máximos de decolagem entre 100 e 250 quilos para variantes de decolagem e pouso vertical (VTOL) e até 350 quilos para versões de decolagem e pouso convencional (CTOL).

O sistema usa um design modular construído em torno de uma única fuselagem de base que pode ser adaptada com kits de conversão VTOL ou CTOL. A capacidade de carga útil varia de 30 a 120 quilos para variantes VTOL e até 150 quilos para a configuração CTOL ZEUS G, que é projetada para missões de longa duração que duram entre 12 e 24 horas, dependendo da carga útil e da configuração.

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O ZEUS foi projetado para operar a partir de locais remotos ou restritos sem a necessidade de pistas de pouso preparadas, mantendo as vantagens de resistência de uma aeronave de asa fixa. Isso permite que os operadores implantem o sistema em áreas onde a infraestrutura está sob ameaça ou é limitada.

A empresa disse que o sistema é capaz de operar em ambientes onde os sinais de navegação por satélite são degradados ou indisponíveis, usando navegação inercial de alta precisão e um sistema de navegação visual, um atributo muito relevante nos cenários de combate modernos.

Foto: Ekolot Aerospace and Defense. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.

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